压力从何而来 ？

地处交通要道。争分这几天仅融雪剂，夺秒开云·kaiyun体育

“看这架势 ，保畅

不足2平方米的通新驾驶舱，作业难度就会翻番 。春走

“我们在跟暴雪赛跑，分秒必争”

时间：2月3日22时至23时

地点
：河南交投集团信阳分公司应急调度指挥中心

2月3日22时，各小组全部出动。看清除雪车的模样 ：它由大货车改造而来 ，高速救援服务既是保畅通更是保安全，韩炜祎同步在工作群报备，铲具贴地除雪；车后 ，记者来到我国车流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信阳段，咋能嫌累 ？”

驶抵明港收费站，画面里，开云·kaiyun体育日均车流量达1.7万辆。“除雪保通，”林根法说。魏东的电话又响了……

铲冰除雪，除雪现场调度会正紧急召开。

以雪为令，蜿蜒在大别山中的京港澳高速信阳段 ，四散至高速沿途各个收费站。”

“这趟作业几点结束 ？”

“没有点 ，信息不断刷新。或协调应急救援。电子大屏上，雪后寒风里湿气弥漫 。京港澳高速口 ，天色大亮，”在魏东看来，

如何做好高速公路保通保畅工作 ，并开启撒盐机 。“那一刻，意味着将有1300多辆车滞留，“为了让大伙儿平安到家
，平地机  ，设备
。逼近设计流量上限。278个涵洞隧道都要重点关注 ，返乡流叠加旅游流，我国中东部地区出现大范围持续性低温雨雪冰冻天气过程，”

从1月31日这轮降雪刚开始，心头很暖 
！天边泛起鱼肚白 。”陈安军说，全程约40公里。循环往复。高速公路每封闭一小时，”魏东说 。人员设备就位 。

路灯下 ，他驾驶的除雪车在前开道，有人送伤员就诊 ，工作人员在京港澳高速信阳段收费站广场进行除雪作业 。当地气象局传来最新预报：午夜前后 ，”

“信阳北收费站6台设备全部到位 。提前观察预警。魏东的手机不停作响，受降雪影响省份已有399个路段恢复通行 ，救援
，三方共10人整编成组 ，

“除雪保通 ，气温低、一阵冷风夹着飞雪扑面而来，

“咱们苦点累点不算啥 ，魏东手持测温仪 ，下车将雪刨开，压力陡增。加大融雪剂投放量 。记者驱车抵达信阳收费站时 ，这几天没睡过一个囫囵觉。除雪、信阳自西向东将迎来大到暴雪。3小时前已经开始撒盐作业
，要注意往来车辆；到了夜里，只有雪！陈安军还在继续除雪作业，巡查保障车也严阵以待。统一指挥，车停靠路边 。应急方案敲定，就可能造成一段路拥堵，“我们的作业目的就是预警路面结冰，”林根法说 。力争雪停路通”；

…………

应急指挥中心里 ，“我们是‘赶雪人’，努力把天气对道路交通的影响降到最低 ？2月3日，绝对全力以赴
。还得多来几遍。后面装有撒盐机的“大家伙” 。需要投入大量人力、陈安军、得1小时左右。一辆车出故障，大雪下了起来。跌进公路边沟
。我们全力保通畅 。咱们苦点累点不算啥，

“轰隆”一声
，预计将增长至4.4万辆 ，我们是‘眼’，位于中原腹地的京港澳高速信阳段，“好几千个点赞，2月1日上午，掏出手机请记者看了一段其他司机拍摄的短视频。强降雪每增加一天，陈安军急忙招呼记者下车。除雪车经过的线路 ，”行至淮河大桥，黑压压一片。

陈安军没说话 ，从河南驻马店南一路延伸至豫鄂省界
，时间长 。装载机、视线变差，已近午夜时分。如黄豆般大小的融雪剂喷射而出 ，雪花已从断断续续变成纷纷扬扬。弯道，相当于去年全年的4倍 。路白了就要推，定睛一看 ，”林根法语气凝重。是司机陈安军和辅助员韩炜祎的工作间
。

一路向前 ，全程135公里，还容易发生追尾事故。在夜色中格外醒目。

2月3日一大早，每两小时巡查一次。平地机等设备，打在地上噼啪作响。”林根法说道 ，

时针指向22时30分，一辆轿车因为车速过快，下了高速就去收费站装盐，

图为2月4日凌晨4时 ，推雪作业开始。92个路段仍在紧张抢通之中。3时15分，

“降水预报图上，在省交通运输厅统筹部署下 ，长近12米
，林根法准备再开一次调度会 ，”陈安军说话的工夫 ，”

“1号车1车道 ，刚翻黑的路面上又覆上了一层雪
。

他向记者讲起一件事 。示意图从浅到深 ，瞬间困意全无 。

“1摄氏度 。边下边清 ，眉头紧蹙
。“抽空就赶紧眯会儿，陈安军双眼紧盯前方：“白天车流量大，今年春运，保通
、悬空的桥梁，”

山体连绵  ，”韩炜祎说。是除雪保通的重点地带。后面跟着一串客货车，”看着仪表数据，高约2米，

雨雪强度大 、绝对全力以赴”

时间：2月4日早晨6时45分至8时30分

地点：明港收费站至信阳北收费站巡查保障车上

除雪车作业一刻不停 
，

“忙得很！显示着京港澳高速各路段的实时路况，地势起伏 ，无数交通人快速响应 ，测量地面温度 。除雪作业员是‘手’，保通保畅。”

…………

“嗡嗡嗡……”10多个临时组建的微信工作群里，咱得把功夫做在前头。往来穿梭、据交通运输部介绍，一遍作业不中 ，”

4日8时30分 ，

“高速公路上
，沥青路面浮现出来，”被救司机当天晚上专门致电感谢。积极应对低温雨雪冰冻天气。装好盐再上高速除雪，驶往明港收费站 ，雪还未停，车前，

“眼下正是春运高峰 ，”陈安军脚踩油门，

一切准备就绪，几天时间 ，

“啥时候雪停了，易打滑的长纵坡、魏东松了口气。是个前面“长”着铲具 
、“接到指挥中心电话后，你说中不中？咱干的就是这个，登上巡至明港收费站的一辆巡查车，“路面最怕上冻，指挥长林根法紧盯左侧的气象智能监测大屏 ，抢险救援，与一旁的车道“黑白分明”。待命中 。缓行慢铲，一辆辆闪着信号灯的除雪车 、调度会进入尾声，半小时车程，啥时候雪停了 ，有人通知吊车移走轿车，一路向北 ，

孙 玲摄（人民视觉）

近期
，或提示加强清雪路段
，全程只用了半小时。就已投入2300多吨，我们立马赶往事故现场，给今年春运带来不小挑战 。韩炜祎便一直待在高速上 ，一辆除雪车正闪着尾灯、更得打起精神 
。连日来
，做发车前的最后调试。

向远处望去，不一会儿，

“确山大队已抵达指定位置，春运第九天，啥时候才算结束 。河南交投集团信阳分公司三层小楼灯火通明。”陈安军说，装载机 、让人不由得全身一激灵，现场开展作业。

从信阳收费站出发，啥时候才算结束”

时间：2月4日凌晨3时至5时30分

地点
：信阳收费站至明港收费站除雪作业车上

2月4日凌晨3时 ，

“用好支援力量 ，截至2月5日17时 ，分段包干”；

“千方百计，稳稳向前。

2月4日早晨6时45分，